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印度或与日本签订第二份高铁建造合同

据印度《经济时报》11月1日报道,印度正在考察一份提案,可能将其第二份高铁建造项目合同授予日本。印日双方将会在11月11日印度总理莫迪对日本为期两天访问期间,就此事展开讨论。

报道称,此次项目或将成为日本在印度的第二个高铁建造项目。之前日本就曾承担印度第一条高速铁路建设,以新干线技术为基础,连接孟买和艾哈迈达巴德。第一 个高铁合作工程设计将于今年12月开始,线路将于2023至2024年完工。印度政府称,这条线路的票价会比机票价格低。

去年十二月,日本获得印度第一条高铁订单之后,据英国广播公司报道,日本取得印度6条高铁线路建设协议的前提,是向印度总额约147亿美元的建设费中,提 供8成日元低息贷款约121亿美元的海外开发援助(ODA),而且破例地大幅降低利息,从以往通常超过1%的年息,降低到0.1%,此外还破例把过去通常 30年的偿还期延长到50年。

不过,今年一月,据台媒报道,日本拿到第一份订单后,将面临业主却付不了帐的窘境,因为印度政府面临47亿美元(约305亿人民币)财政缺口。

去年十二月,日本总理安倍晋三访问德里期间签署第一个高铁协议

此次,印度消息人士称,东京可能会像资助第一个高铁项目一样,为此次的项目提供资金。印日双方正在讨论这一提案,讨论的内容包括这条将建于印度南部或中部 铁路的路线。日本热衷于在印度扩大高速铁路网的目标,非常符合纳伦德拉·莫迪领导的政府提出在印度火车旅行的时间改革议程。

日本高铁驶过富士山(资料图)

熟悉此次项目的人表示,日本在研发和运营高速铁路网方面有几十年的经验,这将成为印度政府计划的核心。除此之外,报道还提到,印度铁路局将计划建造德里至 孟买、孟买至金奈、德里至加尔各答、德里至那格浦尔、孟买至那格浦尔等至少5条线路,运营速度为300公里每小时及以上的高铁。这些线路的可行性研究正在 进行当中。除了日本,中国也有可能开发印度的高速铁路网。

但是由于近期印度民族情绪高涨,“抵制中国制造”作为时常可见的关键词,成为印度表达对中国不满的新标签。对于此次印度或将与日本签订高铁合同一事,印度网民在《经济时报》该条新闻底下的留言是这样的:

《经济时报》该条新闻底下的网民留言《经济时报》该条新闻底下的网民留言

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